All’alba di lunedì 22 giugno, in Lugano zona Besso, l’avvio della prima fase dei lavori indicati come parte essenziale nella “riorganizzazione” della viabilità funzionalmente allo sviluppo di nuove infrastrutture – in particolare: autosilo interrato su due livelli sotto l’ex-posteggio “Pestalozzi”, nuovo nodo intermodale per il trasporto pubblico, nuova rotatoria con eliminazione degli impianti semaforici – a ridosso del noto “tunnel” sottostante la linea ferroviaria, e ciò ad avvenuta conclusione – rispettati i tempi, tra l’altro – del progetto pertinente al sottopassaggio “Genzana” lungo via San Gottardo, zona pertinente anche al Comune di Massagno compartecipe degli interventi con Città di Lugano e Cantone (qui per tramite del Dipartimento cantonale territorio). Disagi da mettersi in conto, evidenze primarie per i vetturali (e materia di cui è opportuno che prendano conoscenza e coscienza anche i pedestri): su via San Gottardo, tratto della Cantonale compreso fra il citato “tunnel” di Besso e via Tesserete, senso unico in salita confermato sino a domenica 30 agosto; sempre garantito, ma ai soli confinanti ed agli operatori per il servizio a domicilio, l’accesso veicolare al piazzale Nord della stazione Ffs; nessuna variazione per quanto riguarda i transiti (bus compresi) sul lato ovest della stazione Ffs. Bipedi transeunti: non più utilizzabili il passaggio pedonale all’incrocio di Besso (via Romeo Manzoni) ed i passaggi pedonali a valle della galleria, così come il “tunnel” di Besso in quanto tale (di fatto, convogliamento forzoso attraverso il sottopassaggio pedonale della stazione Ffs).
