Per intervento (drastico) dell’autorità di governo, che ha temporaneamente “potato” il gravame delle accise ovvero dell’imposizione fiscale, da oggi in Italia il prezzo della benzina alla pompa – quale parametro comune utilizziamo il riferimento al “self service” – è calato nella misura di oltre 30 centesimi di euro il litro (25 centesimi per decreto, più 5.5 centesimi per conseguente minor impatto dell’Iva); buona cosa, nell’interesse dei consumatori che, trattandosi di trasporto privato, sono in questo caso anche acquirenti forzati. Problema: anche in fascia di confine, ora, quello che negli ultimi mesi era già un labile margine a favore degli operatori ticinesi si è trasformato in palese vantaggio per i soli benzinai di Verbano-Cusio-Ossola, Varesotto e Comasco; aspetto, questo, cui contribuisce anche il corso del franco sull’euro dall’ormai nota debolezza intrinseca. Conseguente interrogativo: qualcuno è disposto ed interessato a tutelare gli interessi delle stazioni di servizio su questo lato della frontiera? A strategia si replica con strategia; e, se manca uno spunto originale, per il momento sarebbe bastevole la reazione con identica tipologia di provvedimento. O forse si pensa che da oggi, per il pieno, l’automobilista di Mendrisio debba trovare conveniente una trasferta a Venegono Superiore o a Grandate?
