A distanza di oltre quattro anni e tre mesi dal “via libera” in sede granconsiliare, e di fatto a quasi quattro anni dalla conferma in votazione popolare, è un “sì” quello che giunge dal Tribunale federale in materia di “tassa di collegamento” così come definita a modifica della Legge sui trasporti pubblici e secondo norme stabilite. “Sì” in forma indiretta, dal momento che “Mon repos” era chiamato a decidere sui ricorsi pervenuti, circa 20, e stante l’effetto sospensivo (da cui il blocco all’entrata in vigore della decisione, costi effettivi 3.50 franchi il giorno per ogni stallo nelle aziende con oltre 50 posteggi ed 1.50 franchi il giorno per ogni stallo nei posteggi di strutture della grande distribuzione organizzata) già concesso nel settembre 2016. La palla, ora, ai responsabili del Dipartimento cantonale territorio per quanto riguarda i termini ed i tempi di applicazione.
