(ULTIMO AGGIORNAMENTO E RIEPILOGO, ORE 14.39) Non vi sono più speranze di trovare in vita il pilota – un cittadino svizzero con domicilio in Romandia, per quanto consta – del “Van’s Rv-14” che era decollato nel primo pomeriggio di venerdì dall’aerodromo di Locarno-Gambarogno frazione Magadino e con il quale erano stati presto persi i contatti-radio. Ormai nel corso del quarto giorno di ricerche, essendo scattato l’allarme già attorno alle ore 15.00 di venerdì dopo ultimo rilevamento da Quinto frazione Ambrì alle ore 14.12 cioè 12 minuti dopo il decollo, alcuni frammenti di ali e carlinga sono stati individuati ad alta quota, in Val Bedretto, riferimento ultimo fornito al Pizzo Cristallina ma solo nelle prossime ore si potrà disporre di coordinate più attendibili; da presumersi pertanto che l’uomo ai comandi, una volta trovatosi sulla catena alpina, non sia più riuscito a seguire il piano di volo anche a causa della fitta nebbia, portando l’aeromobile – sigla HB-YSI; il velivolo era atterrato nello scalo sopracenerino alle ore 11.21 dello stesso giorno, in provenienza da Friborgo; ultimo spostamento precedente, un Friborgo-Bressaucourt-Friborgo nella giornata di domenica 8 marzo – a schiantarsi contro un costone montuoso; dall’accesso a dati atmosferici risulta inoltre la presenza di venti a raffiche sino alla velocità di 40 nodi (circa 75 chilometri orari). La zona è difficilmente accessibile, tra l’altro stanti i significativi accumuli di neve registrati tra sabato e ieri; almeno per le prossime 24 ore è da considerarsi improbabile un intervento che si situi oltre la semplice ricognizione dall’alto; obiettivi ultimi degli operatori interessati – alle attività hanno cooperato effettivi della Polcantonale, specialisti della “Rega” ed associati al “Soccorso alpino svizzero” – sono l’identificazione dei rottami del monomotore appartenente al “Fluggruppe Atl” di Düdingen (Canton Friborgo), il recupero del pilota e la definizione del contesto in cui l’incidente ha avuto luogo; competenza del “Servizio svizzero di inchiesta sulla sicurezza-Sisi” è l’accertamento delle cause della sciagura.
