A far calcolo del corso teorico sulla circolazione stradale, delle tasse e d’una media di 20 lezioni pratiche di guida (non c’è un minimo prescritto, ma c’è chi ne consiglia anche 30), la sua licenza di condurre è destinata ad entrare nella storia confederale per il rapporto più elevato tra costo e beneficio: diciamo un centinaio di franchi per ora di possesso, e fra i 600 e gli 800 franchi – ma fors’anche di più – per ora di utilizzo. Si è infatti vaporizzata ieri, lungo la Strada dell’Oberalp in Canton Grigioni regione Surselva, la legittimazione a guidare veicoli da parte di un tizio che aveva spinto l’auto a 134 chilometri orari in zona con limite ad 80 e, purtroppo per lui, proprio davanti all’occhio di un “radar”. Problema condiviso con un’altra ventina di vetturali nel medesimo contesto, sicuro, e tuttavia con una differenza di base: quella licenza di guida era stata conseguita appena il giorno prima…
